網(wǎng)站導(dǎo)航
目前，環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的運維大都是通過委托的方式，委托專業(yè)性的公司對系統(tǒng)實施運行維護工作。應(yīng)用該種方式可有效解決技術(shù)力量薄弱、專業(yè)人員缺乏等問題。但是環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的這種運維方式會導(dǎo)致監(jiān)管問題產(chǎn)生，因此加強系統(tǒng)運行管理和質(zhì)量監(jiān)控的規(guī)范性，加強對各個環(huán)境監(jiān)測子站的運行管理工作進行嚴格監(jiān)控。環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)該種管理方式存在的局限性主要表現(xiàn)如下：
1.巡檢等現(xiàn)場工作的監(jiān)督管理存在較大難度，無法有效實施；無法詳細了解并掌握相關(guān)環(huán)境監(jiān)測儀器的實際運行狀況；
2.質(zhì)量控制和質(zhì)量保證時效性較低；無法對運營工作過程中產(chǎn)生的龐大信息進行有效匯總和分析，制約管理水平的提高；備件、備品均較為滯后，有效的管理措施相對缺乏；環(huán)境監(jiān)測站工作人員過度依賴于運營商。
